CZK
- CZK
- EUR

Přihlášení
Přihlášení
Email *
Heslo *
Zaslat zapomenuté heslo
Ještě nemám účet, chci se Registrovat
Další možnosti přihlášení
Přihlásit přes mojeID

Nevíte si rady? Zavolejte.

+420 774 751 375

(Po-Pá)

E-SHOP
Plechy Fiat - Škoda - Volvo
- Škoda
- Fiat
- Volvo
  - P1800 Coupe
  - 240
Dárkové předměty
Literatura
NOVINKY
Fiat
- Abarth/Ostatní
- 124 (Berlina/Coupe/Spider)
- 125
- 126 - 126 P - 126 BIS
- 127
- 128 (Berlina/Coupe/3P)
- 500 (N/D/F/L/R/D) Giar. 57-75
- 600 - 600 D - 770 S
- 850 (Berlina/T/Coupe/Spider)
- X 1/9
- Dino (Spider/Coupe)
- 1100/1200 (103) - 1100 D/R
- 13/1500 - 18/2300
- 12/1500/S Cabrio (118)
- 238
- Fiat (ostatní/starší)
Alfa Romeo
- Giulia
- GT Bertone (Junior/Sprint)
- Spider (105/115)
- Montreal
- Alfetta
- GTV/6 (116)
- Giulietta (116)
- Alfasud/Sprint
- 33 (905/7)
Lancia
- Motor
- Poháněcí mechanismus
- Brzdový systém
- Podvozek
- Elektrické zařízení
- Plechové díly
- Karosářské díly
- Příslušenství & ostatní
Austin-Healey
- 100/4 - 3000 Mk. III (BN1-BJ8)
- Sprite - MG Midget
MG
- MGA
- MGB - MGC
- Midget
Triumph
- TR 2-6
- Spitfire - Herald
- GT6 - Vitesse
Volvo
- PV445 - P210 & PV444 - PV544
- Amazon P120 - P130 - P220
- P1800 E/S/ES
Citroen
- 2 CV (03.63 - 07.90)
- ACADIANE (08.78 - 10.88)
- AMI (01.63 -12.77)
- AMI BREAK (05.68 - 12.77)
- DYANE (08.67 - 10.84)
- MEHARI (05.68 -10.87)
Peugeot
- 405 /1987 - 1996/
  - Brzdový systém
  - Plechové díly
- 504 SALOON /1968 - 1983/
Renault
- Info o automobilu
- 4 (112_) (04-62 - 12.93)
- 5 (112_) (01.72 - 12.85)
- 8 (113_) (11.62 - 07.69)
- Ostatní
Minerální oleje
- Motorové oleje
- Speciální motorové oleje
- Převodové oleje
- Hydraulické oleje
- Speciální oleje
- Maziva
Čalounická koženka
Sportovní výfuky
- Alfa Romeo
  - 147
  - 156
  - 159
  - Brera
  - GT
  - Mito
  - Spider
- Audi
  - A1 8X
  - A3 8L / S3 8L
  - A3 8P / S3 8P - 1. část
  - A3 8P / S3 8P - 2. část
  - A3 8V / S3 8V
  - A4 / A5 B8 - 1. část
  - A4 / A5 B8 - 2. část
  - A4 / S4 B6/B7
  - A4 B5
  - TT
- BMW
  - 1er F20/F21
  - 1er M Coupé
  - 2er F22 Coupé
  - 3er F30
  - 4er F32
  - E36 3er
  - E36 3er Compact
  - E46 3er
  - E46 3er Compact
  - E81 / E87 1er - 1. část
  - E81 / E87 1er - 2. část
  - E82 1er - 1. část
  - E82 1er - 2. část
  - E88 1er
  - E90 / E91 3er - 1. část
  - E90 / E91 3er - 2. část
  - E92 / E93 3er - 1. část
  - E92 / E93 3er - 2. část
  - M3
  - M5 (E60+E61) / M6 (E63+E64)
  - Mini R50
  - Mini R56 - 1. část
  - Mini R56 - 2. část
  - X3
  - X5 E53
  - X5 E70
  - Z1
  - Z3
  - Z4 E85
  - Z4 E89
- Citroen
  - C2
  - C3 / DS3
- Dacia
  - Logan
- Fiat
  - 500
  - Grande Punto
  - Panda
- Ford
  - C-Max
  - Cougar
  - Fiesta - 1. část
  - Fiesta - 2. část
  - Focus 1 - 1. část
  - Focus 1 - 2. část
  - Focus 2 - 1. část
  - Focus 2 - 2. část
  - Focus 2 - 3. část
  - Focus 3
  - Fusion
  - KA
  - Kuga
  - Mondeo 2
  - Puma
- Honda
  - Accord (od roku 2002)
  - Accord (od roku 2008)
  - Civic
  - CR-Z Hybrid
  - S2000
- Hyundai
  - Coupé GK
  - Genesis Coupé
  - i20
  - i30
  - Veloster
- Chevrolet
  - Aveo
  - Cruze
- Chrysler
  - 300C
- Jaguar
  - XK / XKR Typ QQ6
  - XK8 / XKR
- Kia
  - Cee'd + ProCee'd
  - Rio
- Lotus
  - Elise
- Mazda
  - 121
  - 323
  - Mazda 2
  - Mazda 3 - 1. část
  - Mazda 3 - 2. část
  - Mazda 6
  - Mazda RX8
  - MX5
- Mercedes
  - SLK
- Mitsubishi
  - Lancer
  - Lancer Evo X Skupina N
- Opel
  - Adam
  - Astra F
  - Astra G
  - Astra H
  - Astra J - 1. část
  - Astra J - 2. část
  - Astra J - 3. část
  - Calibra
  - Corsa - 1. část
  - Corsa - 2. část
  - GT
  - Insignia - 1. část
  - Insignia - 2. část
  - Insignia - 3. část
  - Kadett C
  - Kadett E
  - Omega B
  - Signum
  - Speedster
  - Tigra
  - Vectra A
  - Vectra B
  - Vectra C - 1. část
  - Vectra C - 2. část
  - Zafira I
  - Zafira II
- Peugeot
  - 206
  - 207
  - 307
  - 308
  - RCZ
- Renault
  - Clio 2
  - Clio 3
  - Clio 4
  - Megane
  - Twingo 1
  - Twingo 2
  - Twingo 3
  - Wind
- Rover
  - MGF/MGTF
  - Mini - 1. část
  - Mini - 2. část
- Seat
  - Altea
  - Arosa
  - Exeo
  - Ibiza 6J
  - Ibiza 6K
  - Ibiza 6L
  - Leon 1M
  - Leon 1P
  - Leon 5F
  - Toledo 1M
  - Toledo 5P
- Subaru
  - BRZ
  - Impreza
- Suzuki
  - Grand Vitara II
  - Swift NZ Sport
  - Swift type EZ/MZ
- Škoda
  - Fabia I
  - Fabia II
  - Octavia I
  - Octavia II
- Toyota
  - Auris
  - Avensis T27
  - GT86
  - Verso 3
  - Yaris II
- Univerzální díly
  - Absorpční materiál
  - Katalyzátory
  - Koncovky
  - Koncové plechy tlumičů
  - Napojení Lambda sondy
  - Spojky
  - Objímky
  - Tepelná izolace
  - Tlumiče
  - Tlumiče Turboline
  - Trubky ohnuté
  - Trubky přímé
  - Tyče kruhové
  - Vlnovce
- Volkswagen
  - Beetle
  - Bora
  - Corrado
  - Eos
  - Golf 1
  - Golf 2
  - Golf 3
  - Golf 4
  - Golf 5
  - Golf 6 - 1. část
  - Golf 6 - 2. část
  - Golf 7 - 1. část
  - Golf 7 - 2. část
  - Jetta 1KM
  - Lupo
  - Passat Typ 35i
  - Passat Typ 3C + 3CC Coupé
  - Polo 1,2,3
  - Polo 6N
  - Polo 6R
  - Polo 9N
  - Scirocco 1
  - Scirocco 2
  - Scirocco 3
  - Touran
  - Vento
- Volvo
  - C30
  - S40 / V50
  - XC90

Nebojte se změnit své povinné
ručení. S ePojisteni.cz ušetříte.

Úvod
Triumph
TR 2-6
Výfukový systém
Sport. výfuk TR250-6 CC-model

Triumph TR 2-6 - Sportovní výfuk TR250-6 CC-model

Orientační ceník ve formátu PDF ke stažení ZDE. Vyhledávání dle objednávkového čísla.
Postup objednávky naleznete ZDE.

Obj. číslo	Popis	Ilustrace klikněte pro zvětšení
	high performance stainless steel exhaust system TR250-6 (CC-model) with german TÜV certifcate
A251TR	front pipe required quantities: 1
A281dTR	y-piece required quantities: 1
A294TR	rear pipe LH required quantities: 1
A295TR	rear pipe RH required quantities: 1
A296TR	rear silencer LH/RH required quantities: 2

Výhody registrace

Informace pro zákazníky

Naše nabídka

Kde nás najdete

Historic cars, s.r.o.
Mořice 183
798 28 Mořice

Kontakty

Zákaznická podpora Historic Cars

+420 774 751 375

(Po-Pá)

info@historic-cars.cz

© 2019 Historic cars, s.r.o. - náhradní díly a příslušenství pro klasické vozy.

Vytvořeno na

Eshop-rychle.cz

Zpracování osobních údajů můžete ovlivnit úpravou svých preferencí ochrany soukromí.