CZK
- CZK
- EUR

Přihlášení
Přihlášení
Email *
Heslo *
Zaslat zapomenuté heslo
Ještě nemám účet, chci se Registrovat
Další možnosti přihlášení
Přihlásit přes mojeID

Nevíte si rady? Zavolejte.

+420 774 751 375

(Po-Pá)

E-SHOP
Plechy Fiat - Škoda - Volvo
- Škoda
- Fiat
- Volvo
  - P1800 Coupe
  - 240
Dárkové předměty
Literatura
NOVINKY
Fiat
- Abarth/Ostatní
- 124 (Berlina/Coupe/Spider)
- 125
- 126 - 126 P - 126 BIS
- 127
- 128 (Berlina/Coupe/3P)
- 500 (N/D/F/L/R/D) Giar. 57-75
- 600 - 600 D - 770 S
- 850 (Berlina/T/Coupe/Spider)
- X 1/9
- Dino (Spider/Coupe)
- 1100/1200 (103) - 1100 D/R
- 13/1500 - 18/2300
- 12/1500/S Cabrio (118)
- 238
- Fiat (ostatní/starší)
Alfa Romeo
- Giulia
- GT Bertone (Junior/Sprint)
- Spider (105/115)
- Montreal
- Alfetta
- GTV/6 (116)
- Giulietta (116)
- Alfasud/Sprint
- 33 (905/7)
Lancia
- Motor
- Poháněcí mechanismus
- Brzdový systém
- Podvozek
- Elektrické zařízení
- Plechové díly
- Karosářské díly
- Příslušenství & ostatní
Austin-Healey
- 100/4 - 3000 Mk. III (BN1-BJ8)
- Sprite - MG Midget
MG
- MGA
- MGB - MGC
- Midget
Triumph
- TR 2-6
- Spitfire - Herald
- GT6 - Vitesse
Volvo
- PV445 - P210 & PV444 - PV544
- Amazon P120 - P130 - P220
- P1800 E/S/ES
Citroen
- 2 CV (03.63 - 07.90)
- ACADIANE (08.78 - 10.88)
- AMI (01.63 -12.77)
- AMI BREAK (05.68 - 12.77)
- DYANE (08.67 - 10.84)
- MEHARI (05.68 -10.87)
Peugeot
- 405 /1987 - 1996/
  - Brzdový systém
  - Plechové díly
- 504 SALOON /1968 - 1983/
Renault
- Info o automobilu
- 4 (112_) (04-62 - 12.93)
- 5 (112_) (01.72 - 12.85)
- 8 (113_) (11.62 - 07.69)
- Ostatní
Minerální oleje
- Motorové oleje
- Speciální motorové oleje
- Převodové oleje
- Hydraulické oleje
- Speciální oleje
- Maziva
Čalounická koženka
Sportovní výfuky
- Alfa Romeo
  - 147
  - 156
  - 159
  - Brera
  - GT
  - Mito
  - Spider
- Audi
  - A1 8X
  - A3 8L / S3 8L
  - A3 8P / S3 8P - 1. část
  - A3 8P / S3 8P - 2. část
  - A3 8V / S3 8V
  - A4 / A5 B8 - 1. část
  - A4 / A5 B8 - 2. část
  - A4 / S4 B6/B7
  - A4 B5
  - TT
- BMW
  - 1er F20/F21
  - 1er M Coupé
  - 2er F22 Coupé
  - 3er F30
  - 4er F32
  - E36 3er
  - E36 3er Compact
  - E46 3er
  - E46 3er Compact
  - E81 / E87 1er - 1. část
  - E81 / E87 1er - 2. část
  - E82 1er - 1. část
  - E82 1er - 2. část
  - E88 1er
  - E90 / E91 3er - 1. část
  - E90 / E91 3er - 2. část
  - E92 / E93 3er - 1. část
  - E92 / E93 3er - 2. část
  - M3
  - M5 (E60+E61) / M6 (E63+E64)
  - Mini R50
  - Mini R56 - 1. část
  - Mini R56 - 2. část
  - X3
  - X5 E53
  - X5 E70
  - Z1
  - Z3
  - Z4 E85
  - Z4 E89
- Citroen
  - C2
  - C3 / DS3
- Dacia
  - Logan
- Fiat
  - 500
  - Grande Punto
  - Panda
- Ford
  - C-Max
  - Cougar
  - Fiesta - 1. část
  - Fiesta - 2. část
  - Focus 1 - 1. část
  - Focus 1 - 2. část
  - Focus 2 - 1. část
  - Focus 2 - 2. část
  - Focus 2 - 3. část
  - Focus 3
  - Fusion
  - KA
  - Kuga
  - Mondeo 2
  - Puma
- Honda
  - Accord (od roku 2002)
  - Accord (od roku 2008)
  - Civic
  - CR-Z Hybrid
  - S2000
- Hyundai
  - Coupé GK
  - Genesis Coupé
  - i20
  - i30
  - Veloster
- Chevrolet
  - Aveo
  - Cruze
- Chrysler
  - 300C
- Jaguar
  - XK / XKR Typ QQ6
  - XK8 / XKR
- Kia
  - Cee'd + ProCee'd
  - Rio
- Lotus
  - Elise
- Mazda
  - 121
  - 323
  - Mazda 2
  - Mazda 3 - 1. část
  - Mazda 3 - 2. část
  - Mazda 6
  - Mazda RX8
  - MX5
- Mercedes
  - SLK
- Mitsubishi
  - Lancer
  - Lancer Evo X Skupina N
- Opel
  - Adam
  - Astra F
  - Astra G
  - Astra H
  - Astra J - 1. část
  - Astra J - 2. část
  - Astra J - 3. část
  - Calibra
  - Corsa - 1. část
  - Corsa - 2. část
  - GT
  - Insignia - 1. část
  - Insignia - 2. část
  - Insignia - 3. část
  - Kadett C
  - Kadett E
  - Omega B
  - Signum
  - Speedster
  - Tigra
  - Vectra A
  - Vectra B
  - Vectra C - 1. část
  - Vectra C - 2. část
  - Zafira I
  - Zafira II
- Peugeot
  - 206
  - 207
  - 307
  - 308
  - RCZ
- Renault
  - Clio 2
  - Clio 3
  - Clio 4
  - Megane
  - Twingo 1
  - Twingo 2
  - Twingo 3
  - Wind
- Rover
  - MGF/MGTF
  - Mini - 1. část
  - Mini - 2. část
- Seat
  - Altea
  - Arosa
  - Exeo
  - Ibiza 6J
  - Ibiza 6K
  - Ibiza 6L
  - Leon 1M
  - Leon 1P
  - Leon 5F
  - Toledo 1M
  - Toledo 5P
- Subaru
  - BRZ
  - Impreza
- Suzuki
  - Grand Vitara II
  - Swift NZ Sport
  - Swift type EZ/MZ
- Škoda
  - Fabia I
  - Fabia II
  - Octavia I
  - Octavia II
- Toyota
  - Auris
  - Avensis T27
  - GT86
  - Verso 3
  - Yaris II
- Univerzální díly
  - Absorpční materiál
  - Katalyzátory
  - Koncovky
  - Koncové plechy tlumičů
  - Napojení Lambda sondy
  - Spojky
  - Objímky
  - Tepelná izolace
  - Tlumiče
  - Tlumiče Turboline
  - Trubky ohnuté
  - Trubky přímé
  - Tyče kruhové
  - Vlnovce
- Volkswagen
  - Beetle
  - Bora
  - Corrado
  - Eos
  - Golf 1
  - Golf 2
  - Golf 3
  - Golf 4
  - Golf 5
  - Golf 6 - 1. část
  - Golf 6 - 2. část
  - Golf 7 - 1. část
  - Golf 7 - 2. část
  - Jetta 1KM
  - Lupo
  - Passat Typ 35i
  - Passat Typ 3C + 3CC Coupé
  - Polo 1,2,3
  - Polo 6N
  - Polo 6R
  - Polo 9N
  - Scirocco 1
  - Scirocco 2
  - Scirocco 3
  - Touran
  - Vento
- Volvo
  - C30
  - S40 / V50
  - XC90

Nebojte se změnit své povinné
ručení. S ePojisteni.cz ušetříte.

Úvod
Triumph
TR 2-6
Výfukový systém
Výfuk TR 5-6 Pi, TR6

Triumph TR 2-6 | Výfuk TR 5-6 Pi, TR6

Orientační ceník ve formátu PDF ke stažení ZDE. Vyhledávání dle objednávkového čísla.
Postup objednávky naleznete ZDE.

Modely s karburátorem od CF1/CR1/CP1

Obj. číslo	Popis	Ilustrace klikněte pro zvětšení
	stainless steel exhaust systemTR 5/6 Pi, TR6 (carburettor from CF1/CR1/CP1)
A231TR	front pipe required quantities: 1
A262TR	front pipe LH required quantities: 1
A263TR	front pipe RH required quantities: 1
A264TR	rear pipe LH / RH price per piece required quantities: 2
A265TR	rear silencer required quantities: 1

Výhody registrace

Informace pro zákazníky

Naše nabídka

Kde nás najdete

Historic cars, s.r.o.
Mořice 183
798 28 Mořice

Kontakty

Zákaznická podpora Historic Cars

+420 774 751 375

(Po-Pá)

info@historic-cars.cz

© 2019 Historic cars, s.r.o. - náhradní díly a příslušenství pro klasické vozy.

Vytvořeno na

Eshop-rychle.cz

Zpracování osobních údajů můžete ovlivnit úpravou svých preferencí ochrany soukromí.